近期多家媒体传出消息，玛莎拉蒂母公司 Stellantis 将和尊界开展合作，项目代号为 “玛莎拉蒂 Design”，属于 Stellantis、华为、江淮三方洽谈中的合作项目，这套合作方案规划为江淮制造、华为赋能，采用国内尊界、海外玛莎拉蒂的同车双标模式，消息传出之后，华为、江淮暂未给出正式回应，Stellantis 也表示不对市场传闻做评论。之所以会采用这种分工模式，主要是玛莎拉蒂在国内缺少独立的新能源生产资质，而尊界是华为和江淮打造的鸿蒙智行豪华品牌，合肥尊界超级工厂具备成熟的整车制造能力，华为可以输出鸿蒙座舱、乾崑智驾、电驱整套智能电动方案，玛莎拉蒂负责造型设计、底盘调校以及海外渠道销售，三方规划推出两款新车，一款中大型纯电 SUV、一款大型纯电 GT，网传新车外观已经敲定，预计 2027 年第四季度推进量产相关工作，不过江淮汽车此前公告只确认三方有合作意向，还没有签署具备约束力的正式协议，合作的具体形式、车型配置、上市时间都还存在比较大的变数。
合作项目基础信息
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 项目名称 | 玛莎拉蒂 Design |
| 合作主体 | Stellantis（玛莎拉蒂）、华为、江淮（尊界） |
| 制造主体 | 江淮汽车，合肥尊界超级工厂 |
| 技术赋能方 | 华为（鸿蒙智行体系） |
| 网传规划车型 | 中大型纯电 SUV、大型纯电 GT |
| 网传量产节点 | 2027 年第四季度 |
| 销售模式 | 国内以尊界品牌销售，海外悬挂玛莎拉蒂车标（同车双标） |
| 当前官方状态 | 仅确认存在合作意向，无正式签约，细节未定 |
三方分工明细
- 玛莎拉蒂（Stellantis）：负责整车造型设计、豪华底盘调校、品牌定义，提供海外销售渠道，海外市场以玛莎拉蒂品牌运营。
- 华为：提供整套智能电动技术栈，包含鸿蒙智能座舱、乾崑 ADS 高阶智驾、高压电驱系统，输出鸿蒙智行平台能力。
- 江淮汽车（尊界）：依托尊界超级工厂完成整车工程开发、零部件配套、整车制造，国内市场以尊界品牌销售运营。
合作模式的由来
- 玛莎拉蒂在国内没有新能源乘用车生产资质，无法独立在国内投产新车。
- 尊界本身就是华为 + 江淮的鸿蒙智行豪华品牌，产线、供应链、资质体系已经落地。
- Stellantis 想要快速补齐电动化、智能化短板，借助华为的智驾和电驱技术缩短研发周期。
- 江淮和尊界可以承接豪华代工订单，丰富工厂产品矩阵，拓展高端制造业务。
网传新车规划信息
- 车型：一款中大型纯电 SUV、一款大型纯电 GT 跑车，GT 车型有望优先落地。
- 定位：高端豪华纯电车型，主打智能、性能、豪华质感。
- 生产：整车在合肥尊界工厂完成制造，部分版本存在 SKD 半散件组装出口方案。
- 渠道：国内走尊界门店体系，海外走玛莎拉蒂全球经销商网络。
各方官方表态汇总
- 江淮汽车（9 月 30 日公告）：和华为、Stellantis 三方确有沟通合作意向，合作内容、形式均未确定，未签署有约束力的正式协议，不确定性较大。
- 华为：针对本次合作传闻暂未对外回应。
- Stellantis 集团：不对市场传闻和猜测发表评论，玛莎拉蒂正式战略计划将在 12 月摩德纳投资者日公布。
潜在行业影响
- 玛莎拉蒂：加速电动化转型，补上智能座舱、高阶智驾短板，降低自研投入成本。
- 华为 & 尊界：鸿蒙智行体系增加豪华品牌合作案例，拓展高端海外市场。
- 江淮：承接豪华品牌代工，提升尊界工厂利用率，探索高端制造出海模式。
- 行业：外资豪华品牌借助国内智驾平台、工厂产能落地，成为新的合作路线。
【相关 FAQ】
问题 1：媒体称玛莎拉蒂将与尊界合作，江淮制造、华为赋能，这个项目是什么情况？
回答 1：媒体爆料玛莎拉蒂和尊界的合作项目叫玛莎拉蒂 Design，是 Stellantis、华为、江淮三方洽谈项目，规划由江淮尊界工厂制造、华为提供智能电动技术赋能，采用国内尊界、海外玛莎拉蒂的双标模式，但目前只是意向沟通，没有正式签约。
问题 2：玛莎拉蒂和尊界合作，华为主要提供哪些赋能内容？
回答 2：在这套江淮制造、华为赋能的合作方案里，华为输出鸿蒙智能座舱、乾崑 ADS 高阶智驾、高压电驱整套智能电动技术，依托鸿蒙智行平台支撑整车智能化能力。
问题 3：玛莎拉蒂和尊界合作为什么要采用江淮制造、华为赋能的模式？
回答 3：核心原因是玛莎拉蒂缺少国内新能源生产资质，而尊界拥有成熟产线和资质，华为具备领先的智能电动技术，三方分工可以快速推出豪华纯电车型，同时分摊研发、建厂成本。
问题 4：玛莎拉蒂与尊界合作的新车什么时候能量产，官方有没有确认？
回答 4：网传新车预计 2027 年第四季度推进量产，但是江淮公告只确认三方有合作意向，没有签署正式协议，车型、量产时间都属于传闻，还没有官方确认。
【参考资料】
[2026-11-09]（媒体称玛莎拉蒂将与尊界合作：江淮制造，华为赋能）第一财经
[2026-11-09]（玛莎拉蒂与尊界合作项目名敲定，将通过江淮制造，华为赋能形式进行）新浪财经
[2026-11-10]（玛莎拉蒂与尊界合作造车：一场各取所需的产业联姻）证券之星
[2026-09-30]（江淮汽车公告：与华为、Stellantis 三方确有沟通合作意向）上海证券报
【免责声明】
本文仅为市场传闻与公开资讯整理，不构成购车、股票投资建议；玛莎拉蒂与尊界、江淮、华为的合作尚处于意向洽谈阶段，未签署正式约束协议，车型方案、量产时间、定价、销售模式均存在重大不确定性，一切以车企官方公告为准。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《媒体曝玛莎拉蒂牵手尊界合作新车，江淮负责制造、华为提供技术赋能》能对你有所帮助！
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本文概览：近期多家媒体传出消息，玛莎拉蒂母公司 Stellantis 将和尊界开展合作，项目代号为 “玛莎拉蒂 Design”，属于 Stellantis、华为、江淮三方洽谈中的合作项目，这套合作方案规划为江淮制造、华为赋能，采用国内尊界、海外玛莎拉蒂的同车双标模式，消息传出之后，华为、江淮暂未给出正式回应，Stellantis 也表示不对市场传闻做评论。之所以会采用这种分工模式，主要是玛莎拉蒂在国内缺少独立的新能源生产资质，而尊界是华为和江淮打造的鸿蒙智行豪华品牌，合肥尊界超级工厂具备成熟的整车制造能力，华为可以输出鸿蒙座舱、乾崑智驾、电驱整套智能电动方案，玛莎拉蒂负责造型设计、底盘调校以及海外渠道销售，三方规划推出两款新车，一款中大型纯电 SUV、一款大型纯电 GT，网传新车外观已经敲定，预计 2027 年第四季度推进量产相关工作，不过江淮汽车此前公告只确认三方有合作意向，还没有签署具备约束力的正式协议，合作的具体形式、车型配置、上市时间都还存在比较大的变数。